2018年欧盟年度渔船经济报告显示，2016年欧盟捕捞船队的盈利状况创历史新高，这主要得益于欧盟捕捞船队采用可持续捕捞法。
尽管欧盟渔船在2009年的利润微薄，但其2016年的净利润高达13亿欧元，较2015年增长68％，创下历史纪录。
图：2018年欧盟年度渔船经济报告显示2016年捕捞渔船盈利状况达历史新高
2016年欧盟捕捞船队盈利增长主要归功于以下两个方面：燃料价格持续走低和鱼价上涨。因此，尽管渔获量不高，盈利却创新高。除了上述两个主要原因，欧盟捕捞船队盈利走高也与鱼类资源的可持续开发密切相关。
该报告显示，若依赖对鱼类资源的过度捕捞盈利，盈利动力就会不足，短暂发展后就会停滞不前。若采用可持续捕捞的策略，盈利能力就能明显提升。
2016年，欧盟船队的总附加值（即：渔业部门通过工资和总利润对国民经济所做的贡献）达到43亿欧元，较2015年增加15％。这表明捕捞从业人员的收入有显著增加。
由于大多数渔船运营方式更加有效环保，燃料消耗也不断减少。2016年，渔船的燃料成本只占总收入的12％，而2008年为24％，这一数据充分反映了在此期间燃油成本的持续走低。
2018年欧盟年度渔船经济报告由渔业科技及经济委员会（Scientific, Technical and Economic Committee of Fisheries, STECF）和欧盟联合研究中心（Joint Research Centre , JRC）与海事和渔业总局（Directorate-General for Maritime Affairs and Fisheries）的独立经济专家共同撰写完成。该报告数据来源于欧盟数据收集框架（Data Collection Framework, DCF）相关部门所提供的官方数据。
年度经济报告为欧盟捕捞船队提供全面的经济及绩效分析，为管理计划的效果评估、产能过剩指标的制定和保护措施的评估提供切实的数据参考。报告也为欧洲海洋和渔业基金会（European Maritime and Fisheries Fund）提供背景数据，为其结构性政策的影响评估提供依据。
翻译：徐昕
编辑：邰庆燕
审校：邰庆燕、邹磊磊
文章来源：Worldfishing网
