爱吃海鲜的你，是否好奇过捕捞上来的鱼虾是如何进行保鲜的？实际上，我国传统的冷链保鲜技术常因海陆脱节、能耗高、冻品品质差等问题让海鲜“折损”在路上。作为全球最大的海产品生产与消费国，长期以来，我国海产品在捕捞后的损耗率一直高达15%~20%，年均经济损失超150亿元，同时伴随高碳排放与资源浪费。为了解决这一难题，上海海洋大学食品学院谢晶团队历时10余年，围绕“海产品海陆一体化冷链”展开攻关，突破关键技术瓶颈，研发出系列创新装备等新技术新成果，显著提升了冷链效率与品质，助力国家“蓝色粮仓”“碳中和”等战略目标的实现。
“像金枪鱼这样的鱼类，需要在稳定的超低温环境下（-60℃以下）才能有效避免其氧化、变色，而远洋渔船海上作业时间长，渔获物保鲜存在加工压力大、能耗过高的问题。”谢晶介绍，针对这一问题，该团队创制了渔船用新型节能制冷系统，开发了多种节能型制冷技术，如风能驱动喷射式制冷系统、太阳能吸收式制冷系统，显著提高了船用冻结及超低温冻结的装备水平。
在船用、陆用新型冷链装备研制方面，谢晶团队联合国内冷链装备制造企业四方科技集团股份有限公司，针对冻结设备单一、冻结效率低的问题，创制了先进的自动出料立式平板冻结装置、上下冲击式速冻机。还提出了冷库的性能优化和制冷系统节能技术，同时发明了节能型冷藏运输设备，极大地降低了运输设备的制冷系统能耗。
“我们还解决了海产品船上速冻工艺落后，贮藏过程易氧化等造成的冻藏海水鱼低温流通过程品质差的难题，发明了船用低渗盐量氯化钙浸渍冻结海水鱼的方法，冷冻海水鱼抗氧化冰衣配方和自动镀冰衣装置。”谢晶说，在这项技术的加持下，冻藏海水鱼可以300天保持一级鲜度，破解冻品氧化变色的难题。
此外，该团队针对海产品低温流通中品质实时动态监控难的问题，建立了金枪鱼、小黄鱼等在冷链物流中的货架期预测模型，创制了多种电子型、酶变型的时间温度指示器，发明了测定水产品中多种ATP关联产物、谷胱甘肽和游离氨基酸的新方法，极大地降低了检测成本和耗时，且测量精度更高。
海产品海陆一体化冷链关键技术的突破，不仅让餐桌上的鱼虾更新鲜，更让中国技术在国际冷链赛道领先一步。目前，谢晶团队相关技术已在龙头企业推广应用，近三年累计新增产值近15亿元，创汇千万美元，节约能耗资金上亿元。冷库能耗较全国平均水平降低60%，冷藏运输设备节能15%，每年减少碳排放数千万吨。该项目获中、美、日等国际发明专利25项，技术达到国际先进水平，也为全球海产品供应链提供了“中国方案”。
文章来源：农民日报
